Comau è stata nominata da General Motors fornitore dell’anno 2020 durante la XXIX edizione dell’evento GM Supplier of the Year.
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Banchi prova per le auto elettriche e ibride
Le auto elettriche sono la novità che genera più fermento dell’industria: l’indotto si evolve per tenere il passo. A partire dal segmento dei banchi prova per motori elettrici e ibridi, interconnessi con i sistemi di controllo e i test su strada, che presentano capacità evolute di raccolta dati.
Steel Tech Congress & Expo a Bilbao, 19-21 ottobre
La prima edizione si tiene dal 19 al 21 ottobre 2021 al Bilbao Exhibition Centre già con l’adesione di oltre 30 compagnie internazionali. L’avanguardia tecnologica lungo la catena del valore e le ricerche più avanzate saranno al centro della prima edizione della Steel Tech Congress & Expo, in programma dal 19 al 21 ottobre 2021 […]
Il software SolidWorks dà una nuova interpretazione alle auto d’epoca inglesi
Il software di progettazione Dassault Systèmes ha permesso di raggiungere la giusta forma, finitura ed eleganza.
Soluzioni di prodotto per mobilità elettrica
La gamma di prodotti appositamente progettata per i veicoli elettrici assicura prestazioni affidabili e sicure di batterie, componenti Powertrain e sistemi elettrici di bordo.
SCM Group e CMS per l’auto solare Emilia 4
Emilia 4, l’auto solare presentata l’11 giugno 2018 al Museo Ferrari di Maranello (MO), con protagonista CMS Advanced Materials, il brand di SCM Group che rappresenta un’eccellenza italiana.
ABB title sponsor della Formula E
ABB diventa title sponsor della Formula E, il campionato mondiale FIA delle monoposto a ruote scoperte elettriche avviato nel 2014.
Verso una fabbrica senza confini
Luciano Massone spiega perché il World Class Manufacturing è così importante per FCA e perché non è sufficiente investire nel digitale per essere efficienti.
Skorpion Engineering accelera del 50% lo sviluppo di prototipi di auto di lusso con l’AM
Stratasys ha annunciato che l’agenzia di servizi specializzata Skorpion Engineering produce prototipi automobilistici complessi impiegando la metà del tempo rispetto ai metodi tradizionali.